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Project

06 / 10 ·

Año
Rol Diseño & ingeniería
Herramientas
Alcance
01 Brief

02 Proceso
| Diseño del Casco
Diseño del Casco

Casco de velero RC de 1 m de eslora modelado en SolidWorks, diseñado para maximizar flotación y estabilidad. Se tuvo en cuenta el centro de gravedad, la posición del mástil y los componentes electrónicos.

| Impresión 3D
Impresión 3D

La mayoría de las piezas se imprimieron en PLA y ABS. El casco se dividió en cuatro partes por limitaciones de la impresora y se unió con adhesivo bicomponente, con postprocesado de lijado.

| Montaje
Montaje

El montaje incluyó la instalación de la quilla y el mástil, seguido del montaje y tensado de las velas. En el interior se colocaron los servos, receptor y batería, conectando el sistema de control.

| Prueba de Estanqueidad
Prueba de Estanqueidad

Tras finalizar la construcción, se realizó una prueba de estanqueidad sumergiendo el casco para comprobar la hermeticidad de todas las uniones antes de la prueba en agua.

| Sistema de Control
Sistema de Control

Sistema de radiocontrol con receptor, servos y batería integrados en el interior del casco. El sistema conecta el timón y las escotas para permitir el control remoto preciso durante la regata.

| Prueba en Agua
Prueba en Agua

Primera prueba de navegación en agua para validar el comportamiento hidrodinámico del velero, la estabilidad en distintas condiciones y el correcto funcionamiento del sistema de control remoto.

03Resultado

| Conclusión del Proyecto

La competición RC Sailing Barcelona 2025 se celebró en el Port de Barcelona, donde el velero fue sometido a distintas pruebas para evaluar el rendimiento y la calidad del proyecto. Se disputaron una prueba de velocidad entre boyas y una carrera en circuito cerrado.

El proyecto demuestra cómo es posible aplicar principios reales de ingeniería naval a escala radiocontrol, integrando hidrodinámica, estabilidad estructural y electrónica de control en un producto funcional y competitivo.

Más allá del resultado en regata, el velero RC ha sido un proyecto integral donde cada decisión — desde la forma del casco hasta la distribución de masas — respondió a criterios reales de rendimiento, trasladando la lógica constructiva de un velero real a escala radiocontrol.

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